Тип двигателя: дизель, без турбонаддува 12-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель ЯМЗ-240БМ2 предназначен для установки на с/х трактор К-701 "Кировец" - в запчасти 

Число и расположение цилиндров V12
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 22,3
Мощность, кВт (л.с.) 220,6 (300)
Частота вращения, об/мин 1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 1275 (130)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1300-1600
Минимальный удельный расход топлива при ном. мощности, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) 224 (165)
Сцепление -
КПП - 
Габариты, мм 1700×1016×1446
Масса, кг 1720
ТНВД 902.8-20
Генератор, модель -

В этом блоке нужно разместить ваше положение об обработке персональных данных

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК,
чтобы получить консультацию

Тип двигателя: дизель, с турбонаддувом 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-238НД3 предназначен для установки на колесные тракторы К-700 и машины на их базе: погрузчик К-702МА-ПК6, дорожная машина К-702МВА-УДМ2, виброкаток К-703МА-ВК, колесный бульдозер К-700А-БК, бульдозер К-702МБА-01-БКУ, снего-очиститель К-703МА-ОС, лесопогрузчик-штабелер К-703МА-ЛТ-195, агрегат сварочный К-703МА-АС4-100, автогрейдер ДЗ-98В

Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 173 (235)
Частота вращения, об/мин 1700
Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) 1108 (113)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1100-1400
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт•ч (г/л.с.•ч) 220 (162)*
Сцепление -
КПП - 
Габариты, мм 1345×1045×1070
Масса, кг 1135
ТНВД 807.5-40
 

Тип двигателя: дизель, с турбонаддувом 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-238НД5 предназначен для установки на Трактор К-744Р1 (ЗАО «ПТЗ», С.-Петербург); трактор МоАЗ-49011



Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 220 (300)
Частота вращения, об/мин 1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 1280 (130)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1100-1400
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) 220 (162)*
Сцепление -
КПП - 
Габариты, мм 1370×1045×1070
Масса, кг 1145
ТНВД 805.7-50
Генератор, модель 5702.3701-30
* Удельный расход топлива при номинальной мощности

Тип двигателя: дизель, без турбонаддува 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель может комплектоваться жидкостно-масляным теплообменником, механизмом гашения крутильных колебаний и отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-236 М2 предназначен для установки на самоходные краны, судовые двигатели, судовые дизель-редукторные агрегаты, автомобили МАЗ и Урал, дрезины АГМС, компрессорные станции, автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры, электростанции и электроагрегаты АД60, ЭД60 мощностью 60 кВт, дизель-генераторные установки, экскаваторы ЭЗО, ЭО-5119, дорожные катки ДУ-84, ДУ-85, ДУ-85-1, ДУ-101. 

Число и расположение цилиндров V6
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 11,15
Мощность, кВт (л.с.) 132 (180)
Частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) 667 (68)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1250-1450
ТНВД 60.5-30

* Удельный расход топлива при номинальной мощности.

Модификации двигателя снятые с производства:

ЯМЗ-236 М2-35 предназначенные для установки на автомобили МАЗ-53371, МАЗ-53371-020, МАЗ-53371-031, МАЗ-5337, МАЗ-5551, МАЗ-54331, МАЗ-54328; МАЗ-54341 (для запасных частей)
ЯМЗ-236 М2-40 предназначенные для установки на автомобили, шасси «Урал-432067», «Урал-432007-10», самосвалы «Урал-5557-10» и их модификации
ЯМЗ-236 М2-43 предназначенные для установки на автомобили «Урал-43206» (брод 1,7 м) - в запчасти
ЯМЗ-236 М2-44 предназначенные для установки на автогрейдеры ДЗ-122Б (-6, -7) (ЗАО «Дормаш», Орел)
ЯМЗ-236 М2-53 предназначенные для установки на гусеничный экскаватор ЕТ-26 (ОАО «Тверской экскаватор»)
ЯМЗ-236 М2-55 предназначенные для установки на бульдозер типа Б100 (ЗАО «Дормаш», г. Орел)

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК,
чтобы получить консультацию

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК,
чтобы получить консультацию

Тип двигателя: дизель, с турбонаддувом 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-238 Д предназначен для установки на автомобили МАЗ, КрАЗ, МЗКТ; спецавтомобили БАЗ; кран-трубоукладчик ОАО «Промтрактор»; путевые машины ОАО «Калугапутьмаш», ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»; дизель-редукторные агрегаты ЗАО «Тюмень-судокомплект».

Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 243 (330)
Частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) 1225 (125)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1200-1400
ТНВД 806.5-40

* Удельный расход топлива при номинальной мощности

Модификации двигателя снятые с производства:

ЯМЗ-238Д-13 предназначенные для установки на трелевочная машина МЛ-107 (ОАО «Курганмашзавод»)
ЯМЗ-238Д-22 предназначенные для установки на автомобили МАЗ-53363, МАЗ-6303, МАЗ-631705, МАЗ-63035, МАЗ-54323, МАЗ-64229, МАЗ-5552, МАЗ-5516-021, МАЗ-54325, МАЗ-6303-026 (в запчасти)
ЯМЗ-238Д-30 предназначенные для установки на автомобили КрАЗ: 6×4, 6×6, 8×4, в т.ч. самосвалы КрАЗ-65055.1 (2, 3), -65032.1 (2, 3, 4, 5), бортовые автомобили КрАЗ-65053, КрАЗ-6322 «Солдат», КрАЗ-5133ВЕ, -5233ВЕ; шасси КрАЗ-6322, -63221.1 (2, 3); КрАЗ 64372.1 (2) «Лесник»; тягачи КрАЗ-6133М6, -6233М6, -64431, КрАЗ-6443 «Докер», КрАЗ-6446.1
ЯМЗ-238 Д-31 предназначенные для установки на автомобили КрАЗ: самосвалы, бортовые, шасси, тягачи КрАЗ 6×4, 6×6, 8×4 (см. ЯМЗ-238Д-30)
ЯМЗ-238 Д-33 предназначенные для установки на автомобили КрАЗ: самосвалы, бортовые, шасси, тягачи КрАЗ 6×4, 6×6, 8×4 (см. ЯМЗ-238Д-30)

Тип двигателя: дизель, без турбонаддува 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель может комплектоваться механизмом отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-238М2 предназначен для установки на автомобили «Урал», МАЗ, КрАЗ, МоАЗ; бульдозер ДЗ-240С (ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные Машины»); судовые двигатели и дизель-редукторные агрегаты; кормоуборочные комбайны; путеремонтные машины; моторные платформы; ж/д краны; автомотрисы; шнекороторные снегоочистители; дизель-электростанции и электроагрегаты АД100, ЭД100 мощностью 100 кВт; дизель-генераторные установки (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); самоходный каток МоАЗ-6442-9890. 

Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 176 (240)
Частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) 883 (90)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1250-1450

* Удельный расход топлива при номинальной мощности

Модификации двигателя снятые с производства:

ЯМЗ-238М2-38 для установки на «Урал» 6×6: «Урал-4320, -4320-0911», «Урал-432009», «Урал-55571», «Урал-44202» и их модификации (брод 1,7 м) - в запчасти
ЯМЗ-238М2-39 для установки на «Урал»: «Урал-4320-31, -43202-31, -43203-31»; самосвалы «Урал-5557-30» и их модификации
ЯМЗ-238М2-45 для установки на Электроагрегаты АД-100 мощностью 100 кВт производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) - заменена на модификацию ЯМЗ-238М2-48